Camaro Z-28 1970.

Motoren er bygd høsten 2001. 454 blokk, borret 0,030 ( 461 cu.inch ) . m/ smidd veiv. ( Balansert ) Crane Cam mekanisk roller kam dur ???m/0.652 I løft. ( Spesial slipt av Mats Appelgren ) Smidde TRW 11,25: 1 stempler. Mellings Høy volums olje pumpe. Comp Cam Aluminium roller vipparmer & titan retainers – crome moly støtstenger.Oval port 98cc topper m/større 2.19&1.88 ventiler. ( Toppene er portet ) Holly strip dominator single plan innsug m/moroso 1 inch carb spacer. Holly 850 Mek dp. Fjernet choke hus m/KN stub stac. ( 2003 ) Slick 50 behandlet motor. Castrol Magnatec motorolje 5W-40. Tenning: Mallory Elektronisk Unilite fordeler. Crane Hi - 6 digital tenningsboks m/turtallsperre – Crane LX 92 coil. ( NY 2003 ) MSD shift light. ( NY2003 ) Eksos: Hooker headers 1 7/8” m/termo tec isolerings bånd & 3” eksosanlegg. Hooker Aero Camber eksos potter - Turn Downs m/Vortex insert cone /dempere. ( NY 2003 ) X-flow 3” eksos tuning pipe. ( NY 2003 ) Effekt: 600 HK v/6000 RPM & 819 NM v/4500 RPM Gear: M 20 L ong Ratio kasse m/forsterket drevpakke. Ram Street & Strip 10.5” Clutch -Lakewood spreng sikkert clutch hus. Hurst Competition plus shifter m/uniball stag. Aksel: 12 Bolt m/sperre. Richmond 4 . 10 utv. Strange drivaksler m/ c-clip eliminators. Competition engineering Slide A- Link Traction stag. ( NY 2003 ) Foringer til fjærene er av aluminium front og polyetane bak. ( NY 2003 ) Bremser: Orginale skiver front og tromler bak m/ moroso Racing Line lock . Felger: Weld Racing Draglite . Dekk: 185/65-15 front - 275/50-15 bak. Race: M/T ET Street 26-10,5-15. Orginal bensintank m/påbygd fuel sump – bensinrør ½ tomms. Aluminiums radiator fra Corvette C 4 m/ 14 toms elektrisk - kjølevifte JAZ Racing stoler. ( NY 2003 ) Tilton Mini Starter. KN luftfilter 14-4 . Fire punkts velte bøyle & Simpson fire punkts belter. Batteri flyttet bak til bagasjerom. ( 2003 ) RP Performance Fiberglass Z 28 4 inch Cowl Induction hood m/dzus lås. ( NY 2003 ) Competition Engineering Subframe Connectors. ( NY 2003 ) Lakewood driveshaft safety loop. Moroso Trick ( 270 ib/inch ) front springs. ( NY 2003) Competition engineering justerbare dempere 90/10 front & 50/50 bak. ( NY 2003 ) Competition engineering solid aluminium body mount. ( NY 2003 ) Justerbar piniong demper. Competition engineering 4 graders justerings plater. Byttet støtfanger front til RS utgave i glassfiber. ( NY 2003 ) Bilen er lettet ca 115 kg for bedre vekt fordeling , av de er det 97 kg front vekt. Lakkert i PPG mørk blå ( 2-33 ) perlemor m/hvite ( 3-01 ) perlemor Z28 striper 2000.